Haber Detayı
08 Kasım 2018 - Perşembe 09:19 Bu haber 2119 kez okundu
 
Hızlı Tren Gerede'den geçer mi?
"Ankara-İstanbul arasında ki güzergahtaki en önemli hattın Gerede Aktarma İstasyonu olacağını ifade eden Gerede Belediye Başkanı Mustafa Allar; “Bunu biz zaten biliyor ve söylüyorduk şimdi uzmanlar verilerle ispatlıyor,” dedi."
GÜNDEM Haberi
Hızlı Tren Gerede'den geçer mi?

Bölge için büyük önem arz eden “Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren” çalıştayına ilçemiz adına Gerede Belediye Başkanı Mustafa Allar adına Halkla İlişkiler Müdürü Baki Sungur katıldı.

Düzce Üniversitesi ve Düzce Belediyesi işbirliğiyle düzenlenen ve bölge için büyük önem arz eden “Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren” çalıştayı, Cumhuriyet Konferans Salonu’nda gerçekleştirildi.

Programa; Düzce Belediye Başkanı Dursun Ay, Rektör Prof. Dr. Nigar Demircan Çakar, Düzce Vali Yardımcısı Cemal Demiryürek, Tokyo Teknoloji Enstitüsü’nden Prof. Dr. Shigeru Kakumoto, Osaka Sangyo University President’den Prof. Dr. Koji Yoshıkawa, Gerede Belediye Başkanı Mustafa Allar adına Halkla İlişkiler Müdürü Baki Sungur, bölge illerinin temsilcileri, protokol üyeleri, öğretim elemanları ve basın mensupları katıldı.

Ankara-İstanbul arasında ki güzergahtaki en önemli  hattın Gerede Aktarma İstasyonu olacağını ifade eden Gerede Belediye Başkanı Mustafa Allar; “Bunu biz zaten biliyor ve söylüyorduk şimdi uzmanlar verilerle ispatlıyor,” dedi.

Çalıştayı değerlendiren Gerede Belediye Başkanı Mustafa Allar; “Karadeniz bağlantısı İlçemizin içinden geçiyor. İstanbul’dan ve Gürcistan’dan yola çıkan Gerede’ye gelecek ve Yüksek Hızlı Trene binecek,” diye konuştu.

Başkan Allar, bölge için hayati önem taşıyan proje hakkında şunları anlattı; “Hocalarımızla 2017 yılında da görüşmüştük. Ben göreve geldiğim günlerde bu konu ele alınmış ve fizibilite çalışmaları başlamıştı. Bilim insanları verilerle konuşur. Bizim söylemlerimiz bir yere kadar. Ama özellikle Japon hocalar işin uzmanı ve ellerinde Japonya örneği var. Ayhan Şamandar hocamızda kendini adadı çok büyük emek sarfediyor. Yani adım adım ama emin adımlarla ilerleniyor. Ankara-İstanbul arasında ki bu önerilen hatta en önemli ve faydalı hat Gerede Aktarma İstasyonu olacak. Bunu biz zaten biliyor ve söylüyorduk şimdi uzmanlar verilerle ispatlıyor.  Çünkü Karadeniz bağlantısı İlçemizin içinden geçiyor ve 5 milyon nüfusa hitap ediyor. Özellikle son 10 yıldır bu güzergahta muazzam yoğunluk yaşanıyor. İstanbul’dan ve Gürcistan’dan yola çıkan Gerede’ye gelecek ve Yüksek Hızlı Trene binecek. İnşallah gelecekte bu projenin hayata geçtiğini görürüz. Biz inanıyoruz. Devletimizin de gereğini yapacağına inanıyoruz.”

Programın açılış konuşmasını gerçekleştiren Rektör Prof. Dr. Nigar Demircan Çakar, Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren Hattıyla ilgili çalışmalara 3 yıl önce başladıklarını belirterek etkin, ekonomik ve verimli bir güzergah seçimi için Üniversite olarak rol üstlendiklerini ifade etti. Konuyla ilgili güzel gelişmelerin yaşandığını söyleyen Rektör, akademisyenlerimizin bilimsel temelli raporlarının sürece büyük katkı sağladığını sözlerine ekledi. Düzceli sorumluluğuyla tarihe not düşmek için çalışmaları hayata geçirdiklerini dile getiren Rektör, çalıştaya katılan bölge illerinin temsilcilerine de teşekkür etti. Açılış konuşmasının ardından programın çalıştay bölümüne geçildi.

Bolu AİBÜ Teknoloji Fakültesi Dekanı Prof. Dr. Ayhan Şamandar, “Ankara-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-İstanbul Güzergahı YHT Hattı Önerisi” başlıklı bir sunum gerçekleştirdi. 

Konuyla ilgili üçüncü çalıştayı düzenlediklerini ifade eden Prof. Dr. Ayhan Şamandar, Ulaştırma Bakan Yardımcısıyla bir görüşme yaptıklarını belirterek görüşme neticesinde Ankara-İstanbul Arası Yüksek Hızlı Tren güzergahının önerdikleri hattan geçmesi için çalışma başlatılacağına işaret etti.

TCDD’nin planladığı Ankara-Sincan-Çayırhan-Sakarya-İstanbul hattında; 49 tünel, 25 viyadük yer aldığını dillendiren ve yapım maliyetinin arttığı uyarısında bulunan Prof. Dr. Şamandar, 6 milyar dolar maliyet bedelli bu hattın kendisini 30 yılda amorti edeceğine dikkat çekerek sadece 3 ilde istasyonu olacak bu hattın Kuzey Anadolu fay hattına da paralel geçtiği bilgisini paylaştı. Önerdikleri Ankara-Kızılcahamam-Gerede-Bolu-Düzce-Sakarya-Kocaeli-Gebze-İstanbul YHT hattının ise 5 milyar dolara mal olacağının, yılda 45 milyon yolcu taşıma kapasitesiyle kendisini 10 yılda amorti edeceğinin altını çizdi. 

Şu an mevcut YHT hattıyla Ankara-İstanbul arasının 4 saat 20 dakika sürdüğünü ifade eden Prof. Dr. Ayhan Şamandar, önerdikleri hattın sadece 2 saat süreceğini de sözlerine ekledi. Bu hattın, 30 milyon nüfusa hitap ettiğini ve ülke ekonomisinin yüzde 50’sinin bu bölgede yer aldığını dile getiren Şamandar, hayata geçirilecek bu projenin trafik kazalarını azaltacağını, sanayi ve turizmi geliştireceğini, İstanbul’un yatay genişlemesine olanak sağlayacağını vurguladı.

Önerilen YHT hattı ile bu bölgede yaşayan insanların Sabiha Gökçen, Esenboğa ve İstanbul Havalimanı’na çok kısa bir sürede ulaşım imkanına sahip olacağını kaydeden Şamandar, Kuzey Anadolu fay hattının sorun oluşturmayacağı, mazot ve benzinden tasarruf sağlanacağı ve ulaşımda zaman kazanılacağı değerlendirmesinde bulundu. 

escort ataköy

 

Kaynak: Editör: Ömer Faruk Özcan
Yorumlar
Haber Yazılımı istanbul escort istanbul escort İstanbul escort